City Car Service OÜ: Ремонт Глушителей

eas_varviline_logo_all_nurgas

11. maist 2012 10. maini 2013 aitas City Car Service OÜ-l põhivara soetada ja turundustegevus ellu viia Ettevõtluse Arendamise Sihtasutuse alustava ettevõtja stardi- ja kasvutoetuse programm.

Ремонт Глушителей

Мы занимаемся глушителями для легковых автомобилей и микроавтобусов .

Глушители, гофры, катализаторы и другие элементы выхлопной системы автомобилей — наша основная специализация. Сейчас мы предлагаем продукцию нескольких мировых производителей: Mufflex, Fenno,Walker, Bosal . Мы сможем подобрать глушитель в различных ценовых категориях!

ВЫПОЛНЯЕМЫЕ РАБОТЫ В АВТОСЕРВИСЕ.

Замена коллектора

замена и ремонт приемной трубы

замена эластического элемента (гофры)

замена и ремонт резонатора и глушителя

замена прокладок и крепежных элементов    

 

 

                                                                               

 

Глушитель

локальный ремонт глушителя

замена части трубы

замена на новую деталь

Гофра

ремонту не подлежит

замена на новую деталь

Резонатор

локальный ремонт

замена части трубы

замена крепёжного элемента (прокладка, резинка, кронштейн и другие)

замена на новую деталь

  

Крепежный элемент

замена крепёжного элемента (прокладка, резинка, кронштейн)

 Приемная труба

замена прокладки фланца  локальный ремонт

замена эластичного элемента (гофра)

замена на новую деталь

 Катализатор

ремонт защиты катализатора

замена на штатный или универсальный катализатор

ремонту не подлежит

Варианты ремонта глушителей:

1. Подварка — если металл ещё не подвергся глубокой коррозии.

2. Замена части глушителя на универсальную — гофра, резонатор, банка.

3. Установка новой штатной части (приёмной трубы, средней или задней части глушителя) — наиболее рациональный и надёжный вариант!

Зачастуюремонт автомобилей производится на подъемниках, но мы работаем на «яме». Это не наша прихоть. Дело в том, что именно положение автомобиля «как на дороге» позволяет при частичной замене труб воссоздать их правильную геометрию по отношению к кузову и подвеске                                                                                                                         

 

  

 Мы не будем здесь рекламировать какие-либо брэнды, а просто расскажем о том, какие бывают глушители, и чем одни хуже или лучше других.

В первую очередь для детали выпускной системы важно качество материала, из которого она изготовлена.

В производстве глушителей используются:
1) Нержавеющая сталь.
2) Аллюминированная (аллюминизированная) сталь.
3) Аллюмоцинковая сталь.
4) Обычная (чёрная) сталь.
Основная масса глушителей изготовлены из аллюминированной стали. Эта сталь существенно лучше сопротивляется коррозии, чем чёрная, при том, что её стоимость в Европе лишь ненамного выше стоимости обычной стали. По этой причине в Европе уже давно никто не выпускает глушители из обычной стали. Исключение составляют некоторые государства восточной Европы, а в их числе и Россия. Детали из чёрной стали редко служат больше одного года, тогда как изготовленные из качественной аллюминированной стали живут 3-6 лет. Здесь добавлено «качественной» потому, что многие дешёвые глушители из некачественной аллюминированной стали, а такие тоже бывают, сгорают буквально за год, что несомненно связано с её плохим качеством. К сожалению, оценить качество аллюминированной стали на глаз практически невозможно, но от чёрной отличить нетрудно — само название «чёрная» указывает на её цвет. Ещё детали из чёрной стали часто красят серебристой краской, но долговечности это не прибавляет; красят только для того, что бы глушитель не заржавел ещё до его продажи. Аллюминированная сталь имеет ровный белый цвет, как и у аллюминия. Аллюмоцинк практически индентичен с ней по качественным характеристикам, но цвет больше похож на всем знакомую оцинковку, которой кроют крыши.
Глушители из нержавеющей стали встречаются в продаже достаточно редко, в основном это оригинальные детали. Связана такая ситуация с тем, что цены на глушители из нержавейки существенно выше, а большинство людей не хотят переплачивать за то, что такой глушитель будет служить дольше. Некоторые не собираются ездить на своей машине больше 2-3 лет, а некоторые предпочтут поменять глушитель ещё раз через те же 2-3 года. По этой причине аллюминированные детали выпускаются и продаются в намного больших количествах.

Не менее важным качеством для глушителя является его начинка. Это только внешне детали различных фирм могут быть схожи, но, как они будут работать на машине и глушить звук выхлопа, зависит от следующих факторов, тайна которых скрыта от наших глаз под корпусом:
1) Внутреннее устройство перегородок и перфорированных труб. Соответствие глушителя по этому признаку именно той системе выпуска, которая установлена на данном автомобиле.
2) Качество звукопоглощающей набивки. Её термостойкость, плотность и устойчивость к выдуванию.
3) Объём самого глушителя.
4) Наличие второго слоя корпуса.
Стоимость детали сильно влияет на объём её продаж, а один из путей уменьшения себестоимости — упрощение конструкции. Поэтому многие производители идут по этому пути, что не лучшим образом сказывается на способности глушителя обрабатывать поток выхлопных газов. Изменение внутреннего устройства в сторону упрощения и уменьшение объёма «банки» приводит к тому, что звук выхлопа становится более громким и низким, а использование некачественного акустического наполнителя грозит быстрой потерей его звукопоглощающих свойств в следствии выгорания или просто «вылета в трубу». После чего появляется эффект барабана, который намного значительней, если корпус глушителя однослойный. При всей сложности определения качества глушителя, всё же есть несколько «секретов» которые нужно помнить при выборе глушителя.

Как правильно покупать глушители.

Первое правило, что не надо покупать автозапчасти в сомнительных местах, известно, конечно, всем, но напомнить об этом не будет лишним. Глушители же лучше всего покупать там, где их можно сразу установить на автомобиль. При таком варианте Вы не рискуете купить глушитель, который работает громче, чем положено, потому что если на Ваш взгляд звук выхлопа будет не такой, как Вам хотелось, то имеете полное право отказаться от покупки.  Допустим, по какой-либо из этих причин Вы всё же решили купить глушитель в одном месте, а устанавливать в другом или даже своими силами. На что тогда нужно обратить внимание? В первую очередь, конечно, это где и кем (какой фирмой) произведена данная деталь. Узнать о происхождении товара можно, спросив у продавца . Частично оценить качество глушителя можно по следующим признакам: на вес — чем легче, тем обычно хуже. По внешнему виду — глушитель должен быть максимально похож на оригинальный и формой и размером. По качеству сборки — достойное качество сварных швов и отсутствие складок на трубах. По наличию штампа производителя — должна быть не просто приклеенная бумажка, а именно выдавленный логотип. Также подозрения должны вызывать глушители крашенные серебрянкой, деформированные, имеющие следы попыток установки на автомобиль. И в любом случае не надо искать самый дешёвый глушитель — есть определённая планка, ниже которой качественная деталь просто не может стоить. Самые дешёвые глушители, как правило, вообще не пригодны для того, что бы называться деталью для Вашего автомобиля.

Сейчас мы предлагаем продукцию нескольких мировых производителей: Mufflex, Fenno,Walker, Bosal . Мы сможем подобрать для Вас глушитель в различных ценовых категориях!